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【非凡十年】麒麟区:畅通城市内循环织密道路快速网

2022-09-17 22:42:59 997

摘要:十年来,麒麟城变化很大—城市变漂亮了、道路变宽敞了、环境变宜居了!这些变化的背后,和城市基础设施建设,特别与城市道路的提档升级是分不开的。今天就请您跟随笔者的视角,一起来了解麒麟区住建部门、麒麟区市政服务中心在过去的十年是如何大力实施城市道...

十年来,麒麟城变化很大—城市变漂亮了、道路变宽敞了、环境变宜居了!这些变化的背后,和城市基础设施建设,特别与城市道路的提档升级是分不开的。今天就请您跟随笔者的视角,一起来了解麒麟区住建部门、麒麟区市政服务中心在过去的十年是如何大力实施城市道路畅通工程,大幅提升城市品质的。

张三口交通节点作为曲靖中心城区重要的交通枢纽,是麒麟区南北向的一个主通道,是紫云路、北园路、潇湘路等6条城市主要道路的交汇点,更是十年来麒麟区大力实施城市道路畅通工程,提升城市品质的成功缩影之一。

然而在过去,由于路况复杂,车辆、行人交汇交织。“道路拥堵不堪,交通混乱”一度成为了张三口交通节点的代名词。

“以前张三口交通秩序特别差,因为环岛很小,加上大车多,每次过来都要堵车,而且路也被压得到处都是烂的,所以我们都不愿意走,能绕我们都会绕了往别处走”。市民刘先生说道。

为彻底解决张三口交通难题,麒麟区委、区政府狠下决心,于2018年2月底启动了张三口交通节点的提升改造工作,历经19个月的艰苦奋战,克服了管线迁改涉及部门多、组织施工难度大、道路保通任务重等重重困难,于2019年9月28日正式建成通车。


“无红绿灯、环横合一”,分流式四层立交桥,南北东西主次干道全面互通,双向8车道,整个枢纽系统相当于在片区画了一个直径近2公里的“超级大花园”,宽敞的道路,通畅的交通,行人车辆各行其道、并行不悖,让张三口交通节点成为了曲靖新地标,说起这里的变化,过往的车辆和行人无不竖起大拇指,为张三口交通节点的华丽蜕变点赞。

市民刘先生:“现在修好以后就太好了,路也很宽敞,路面也很平坦,天桥,地下通道都有,从来都不堵车,我们非常满意”。

其实,张三口交通节点的蜕变只是十年来麒麟区大力实施城市道路畅通工程、大幅提升城市品质的众多例子之一。十年来,麒麟区水石路、寥廓南路、靖江路、东过境高速珠街连络线等重要战略性工程项目相继启动建设,有的已竣工投入使用。麒麟北路、紫云路、珠江源大道等城市主干道相继完成改造,共建成城市道路184条,打通断头路22条,中心城区主次干道破损修复及改造提升基本完成,基本实现市政道路“白改黑”,城市防洪问题全面解决,形成了主干道、次干道和支路组成的层次清晰、功能明确的道路交通体系,道路互联互通、互促互补取得重大进展,通行效率不断提高。这些成绩的取得,饱含着麒麟区住建部门、麒麟区市政服务中心坚持民生导向、问题导向,切实提升城市人居环境,改善民生福祉,建设美丽城市的庄严承诺。

近年来,麒麟区住建局立足新发展阶段,完整准确贯彻新发展理念,紧扣“三区”定位,突出“强城、兴产、聚人”三大重点,以规划引领城镇发展、补齐城镇基础短板、完善城镇服务功能、统筹城乡融合发展等举措为抓手,高质量实施新型城镇化三年行动,最终为广大市民提供一个安全、便捷、宜居、舒适的出行环境和生活环境。

一座座山坡变坦途,一条条小道变大路。十年来,麒麟区住建局、麒麟区市政服务中心加大城市路网建设,大力实施城市道路畅通工程,让群众出行更方便、更快捷。截至2021年底,麒麟中心城区建成区面积由原来的66平方公里扩大到81.2平方公里,城镇化率由67.2%提高到78.4%,已初步形成了支撑省域副中心城市发展的城市规模和承载能力。

下一步,麒麟区住建局将结合麒麟区“南拓、北联、中优、东融”发展思路,持续优化中心城区空间布局,主动融入珠江源大城市总体发展规划,通过实施靖宁南北路、寥廓山隧道打通等27条城市道路建设,构建麒沾马15分钟快速交通圈。加快推进城郊一体发展,推动市政基础设施延伸覆盖,为建设省域副中心城市核心区打实硬件基础。

图文:韩树花

编审:刘梅芳 窦俊伟

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